기아 올뉴쏘렌토 (3세대)의 주요 고질병을 정리했습니다.
EGR 밸브 문제, 미션 충격, 하체 소음, DPF 재생, 가속 지연 등
중고차 구매 전 반드시 확인해야 할 체크포인트와 수리비용 정보까지 총정리해드립니다.
올뉴쏘렌토, 왜 아직도 인기일까?
기아자동차의 대표 중형 SUV, 올뉴쏘렌토(3세대)는 2014년부터 2020년까지 생산된 모델입니다.
가성비와 실내공간, 디자인 모두 호평을 받았지만, 몇 가지 고질적인 결함이 존재합니다.
중고차 시장에서도 여전히 인기 있는 만큼, 구매 전 필수 점검 포인트를 알아보겠습니다.
1. EGR 밸브 및 인젝터 카본 문제
올뉴쏘렌토 디젤 모델의 대표적인 고질병은 바로 EGR 밸브와 인젝터에 쌓이는 카본 슬러지입니다.
주행거리가 쌓일수록 출력 저하와 연비 저하, 매연 증가 등의 문제가 생깁니다.
정기적인 흡기 클리닝과 EGR 청소가 필요하며, 미처 관리되지 않은 차량은 수리비 부담이 클 수 있습니다.
2. 미션 충격 및 변속 지연
2015~2016년형 초기 디젤 모델에서는 8단 자동변속기의 튐 현상과 충격이 보고되었습니다.
정차 후 출발 시 울컥거리거나 변속이 늦어지는 증상이며, 경우에 따라 미션 전체 교체까지 이어질 수 있습니다.
중고차 구매 전 반드시 미션 오일 교환 이력과 시운전 확인이 필요합니다.
3. 하체 부싱 마모와 유격 소음
올뉴쏘렌토는 서스펜션 부싱 마모에 따른 하체 소음이 잦습니다. 특히 전륜부 하체에서 ‘덜컹’ 소리가 반복된다면 부싱이나 링크 관련 부품 교체가 필요할 수 있습니다. 이런 하체 잡소리는 운전 스트레스를 유발하며, 정비 시 비용이 수십만 원대에 달합니다.
4. DPF 재생 잦은 경고등
디젤 차량 특성상 DPF(디젤 미립자 필터) 관리가 중요한데, 올뉴쏘렌토는 DPF 재생 빈도가 잦은 편입니다.
단거리 위주 운전자는 필터가 제대로 재생되지 않아 경고등이 자주 뜰 수 있습니다.
주기적인 고속주행이나 수동 재생이 필요합니다.
5. 가속 응답성 지연
페달을 밟았을 때 즉각적인 반응이 오지 않는 가속 딜레이 문제도 지적되고 있습니다.
특히 R2.2 디젤 모델에서 발생 확률이 높으며, 출발 시 답답함을 호소하는 사용자들이 많습니다.
이는 EGR 문제와도 관련이 있으며, 전반적인 흡기계통 점검이 필요합니다.
그밖에 고질병 에바가루 문제
1) 발생 원인
에바포레이터의 알루미늄 코팅이 산화되면서 발생하는 백색 가루입니다.
이 가루는 송풍구를 통해 실내로 유입되어 호흡기 건강에 영향을 줄 수 있습니다.
2) 무상수리 및 개선 조치
기아자동차는 2018년 7월부터 일부 차종에 대해 무상수리를 실시하였습니다.
그러나 개선된 에바포레이터를 장착한 차량에서도 동일한 문제가 재발하는 사례가 보고되었습니다 .
3) 소비자 대응
일부 차주들은 알루미늄 대신 동(구리) 재질로 제작된 '오렌지 에바'를 자체 제작하여 교체하고 있습니다.
이는 제조사의 미흡한 대응에 대한 소비자들의 자구책으로 볼 수 있습니다.
에바가루 결함 확인 방법
에어컨 작동 시 백색 가루 유무 확인: 송풍구 주변에 가루가 쌓이는지 확인하세요.
에바포레이터 교체 이력 확인: 정비 이력서에 에바포레이터 교체 기록이 있는지 확인하세요.
-무상수리 대상 여부 확인: 해당 차량이 무상수리 대상인지 확인하고, 수리가 이루어졌는지 확인하세요.
-보증기간 확인: 보증기간이 남아 있는지 확인하여, 문제가 발생했을 때 무상수리를 받을 수 있는지 확인하세요
중고 올뉴쏘렌토 구매 시 체크포인트
- 미션 튐/충격 여부 시운전 확인
- 인젝터 클리닝 및 EGR 관리 이력
- 하체 소음 및 유격 유무 - DPF 재생 주기 및 주행 패턴
- 실내외 관리 상태 및 사고 이력
총평: 가성비 좋은 SUV지만, 결함 파악은 필수
올뉴쏘렌토는 여전히 SUV 추천 리스트에 오를 정도로 인기 있는 모델입니다.
하지만 위에서 소개한 고질병 정보를 알고 있어야 후회 없는 중고차 선택이 가능합니다.
중고차 점검은 전문가와 함께 진행하거나, 반드시 시운전 후 결정하세요.
수리비용과 유지비까지 고려한다면, 가격 대비 만족도 높은 중형 SUV가 될 수 있습니다.
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